Авто шина 205/75R16C Massimo Durevo V1 110/108R (лето)
Производитель:
Massimo
Авто шина 205/75R16C Massimo Durevo V1 110/108R (лето)
Характеристики
Run on flat
Нет
Код товара
00-00002249
Бренд
Massimo
| Условия доставки | Доставка | Самовывоз |
Описание
Massimo Durevo V1 205/75 R16C 110/108R — летние легкогрузовые шины, предназначенные для микроавтобусов, лёгких грузовиков и коммерческого транспорта. Модель отличается повышенной износостойкостью, эффективным сцеплением на мокрой дороге и топливной экономичностью.
Основные характеристики
Ширина профиля: 205 мм.
Высота профиля: 75% (≈154 мм).
Посадочный диаметр: 16 дюймов (R16C).
Индекс нагрузки: 110/108 (1060 кг для одиночной шины, 1000 кг для сдвоенной).
Индекс скорости: R (до 170 км/ч).
Сезонность: летняя.
Тип конструкции: радиальная (R).
Усиление: C.
Страна-производитель: Китай.
Особенности конструкции и эксплуатации
Симметричный ненаправленный протектор. Обеспечивает одинаковое качество сцепления при движении вперёд и назад.
Три глубокие продольные канавки и открытые плечевые зоны. Эффективно отводят воду и грязь из пятна контакта, снижая риск аквапланирования.
Массивные продольные рёбра в центральной части. Повышают курсовую стабильность на высокой скорости и уменьшают сопротивление качению.
«Мостики» между плечевыми блоками. Усиливают устойчивость к неравномерному износу и повышают точность управления.
Мелкие канавки и прорези по всей поверхности протектора. Улучшают сцепление на мокром покрытии.
Радиальное размещение корда. Повышает стойкость к фронтальным проколам и способствует эффективному отводу тепла на раскалённом асфальте.
Основные характеристики
Ширина профиля: 205 мм.
Высота профиля: 75% (≈154 мм).
Посадочный диаметр: 16 дюймов (R16C).
Индекс нагрузки: 110/108 (1060 кг для одиночной шины, 1000 кг для сдвоенной).
Индекс скорости: R (до 170 км/ч).
Сезонность: летняя.
Тип конструкции: радиальная (R).
Усиление: C.
Страна-производитель: Китай.
Особенности конструкции и эксплуатации
Симметричный ненаправленный протектор. Обеспечивает одинаковое качество сцепления при движении вперёд и назад.
Три глубокие продольные канавки и открытые плечевые зоны. Эффективно отводят воду и грязь из пятна контакта, снижая риск аквапланирования.
Массивные продольные рёбра в центральной части. Повышают курсовую стабильность на высокой скорости и уменьшают сопротивление качению.
«Мостики» между плечевыми блоками. Усиливают устойчивость к неравномерному износу и повышают точность управления.
Мелкие канавки и прорези по всей поверхности протектора. Улучшают сцепление на мокром покрытии.
Радиальное размещение корда. Повышает стойкость к фронтальным проколам и способствует эффективному отводу тепла на раскалённом асфальте.
Отзывы
Задать вопрос