Авто шина 215/65R16 Michelin X-Ice North 3
Производитель:
Michelin
Авто шина 215/65R16 Michelin X-Ice North 3
Характеристики
Run on flat
Нет
Код товара
УТ000015879
Бренд
Michelin
| Условия доставки | Доставка | Самовывоз |
Описание
Michelin X-Ice North 3 215/65 R16 102T XL — это шипованная зимняя шина для легковых автомобилей и кроссоверов, разработанная для эксплуатации в суровых зимних условиях, включая снег, лёд и слякоть. Модель сочетает инновационные технологии для обеспечения безопасности и долговечности.
Характеристики
Ширина профиля: 215 мм.
Высота профиля: 65% (139,75 мм).
Посадочный диаметр: 16 дюймов.
Индекс нагрузки: 102 (максимальная нагрузка на одну шину — 850 кг).
Индекс скорости: T (максимальная скорость — 190 км/ч).
Сезонность: зимняя.
Шипы: да.
Тип конструкции: радиальная (R).
Тип профиля: широкопрофильные.
Технология XL (Extra Load): да (повышенная нагрузка).
Особенности
Система «Умный шип» (Smart Stud System). Включает термоактивную резиновую смесь, технологию отвода ледяной крошки IPRe и шипы новой конической формы. Термоактивный слой протектора меняет свойства в зависимости от температуры: в оттепель он становится мягче, и шипы частично втягиваются в протектор для более тихой езды; на морозе слой твердеет, усиливая сцепление на льду. При −10 °C резина внутри шины становится в 20 раз твёрже, чем у шин, изготовленных по традиционной технологии.
Конические шипы. Имеют широкое основание (9 мм вместо 8 мм у предшественников), конус-ножку и верхний фланец с твердосплавной вставкой. Такая форма улучшает фиксацию шипа в протекторе, предотвращая преждевременное выпадение. Срок службы шипов увеличен на 25% по сравнению с предыдущим поколением.
Увеличенное количество секторов протектора. Их число повышено более чем на 15% по сравнению с предыдущей моделью. Это увеличивает количество кромок сцепления на снегу и улучшает тяговые свойства.
Технология Step in/Step out в плечевой зоне. Блоки протектора в плечевой зоне имеют разный выступ («шаг вперёд — шаг назад»). Это улучшает проходимость в глубоком снегу и облегчает выезд из снежной колеи.
Технология IRONFLEX. Включает нити каркаса повышенной прочности и особое строение боковины, которое мгновенно рассеивает пиковые нагрузки по большей поверхности шины. Это повышает стойкость к внешним воздействиям.
Новая схема водоотводных каналов. Снижает вероятность аквапланирования.
Резиновая смесь Flex-Ice во внешнем протекторе. Содержит пропорциональное соотношение натурального и синтетического каучука, а также увеличенную массовую долю силики. Это улучшает сцепление на мокрой трассе без потери характеристик на льду и снегу.
Характеристики
Ширина профиля: 215 мм.
Высота профиля: 65% (139,75 мм).
Посадочный диаметр: 16 дюймов.
Индекс нагрузки: 102 (максимальная нагрузка на одну шину — 850 кг).
Индекс скорости: T (максимальная скорость — 190 км/ч).
Сезонность: зимняя.
Шипы: да.
Тип конструкции: радиальная (R).
Тип профиля: широкопрофильные.
Технология XL (Extra Load): да (повышенная нагрузка).
Особенности
Система «Умный шип» (Smart Stud System). Включает термоактивную резиновую смесь, технологию отвода ледяной крошки IPRe и шипы новой конической формы. Термоактивный слой протектора меняет свойства в зависимости от температуры: в оттепель он становится мягче, и шипы частично втягиваются в протектор для более тихой езды; на морозе слой твердеет, усиливая сцепление на льду. При −10 °C резина внутри шины становится в 20 раз твёрже, чем у шин, изготовленных по традиционной технологии.
Конические шипы. Имеют широкое основание (9 мм вместо 8 мм у предшественников), конус-ножку и верхний фланец с твердосплавной вставкой. Такая форма улучшает фиксацию шипа в протекторе, предотвращая преждевременное выпадение. Срок службы шипов увеличен на 25% по сравнению с предыдущим поколением.
Увеличенное количество секторов протектора. Их число повышено более чем на 15% по сравнению с предыдущей моделью. Это увеличивает количество кромок сцепления на снегу и улучшает тяговые свойства.
Технология Step in/Step out в плечевой зоне. Блоки протектора в плечевой зоне имеют разный выступ («шаг вперёд — шаг назад»). Это улучшает проходимость в глубоком снегу и облегчает выезд из снежной колеи.
Технология IRONFLEX. Включает нити каркаса повышенной прочности и особое строение боковины, которое мгновенно рассеивает пиковые нагрузки по большей поверхности шины. Это повышает стойкость к внешним воздействиям.
Новая схема водоотводных каналов. Снижает вероятность аквапланирования.
Резиновая смесь Flex-Ice во внешнем протекторе. Содержит пропорциональное соотношение натурального и синтетического каучука, а также увеличенную массовую долю силики. Это улучшает сцепление на мокрой трассе без потери характеристик на льду и снегу.
Отзывы
Задать вопрос
