Масло AIMOL МОТОРНОЕ Turbo Synth LA 10w-40 E6/E7/E9 205л. (бывш Turbo Synth Ultra)
Артикул:
80966/ 55276
Производитель:
Aimol
Масло AIMOL МОТОРНОЕ Turbo Synth LA 10w-40 E6/E7/E9 205л. (бывш Turbo Synth Ultra)
Описание
AIMOL Turbo Synth Ultra 10W-40 соответствует и превосходит следующие уровни требований/ спецификаций:
ACEA E6/E7/E9
MB 228.51
MAN M3477
Volvo VDS-3
Renault RXD
MTU 3.1
Deutz IV-10 LA
Малозольное синтетическое моторное масло для высоконагруженных дизельных
автомобилей
ОПИСАНИЕ
AIMOL Turbo Synth Ultra 10W-40 – полностью синтетическое моторное масло класса UHPD (Ultra High
Performance Diesel) с пониженным содержанием сульфатной золы, серы и фосфора (Low SAPS). Обладает
наивысшими эксплуатационными свойствами для применения в современных экологичных двигателях уровня
Евро-4/5 и будущих Евро-6 с пониженной токсичностью выхлопа и оснащенных каталитическими
нейтрализаторами и фильтрами сажевых частиц DPF. Обладает удлиненным интервалом замены согласно
рекомендациям производителей грузовой техники. Обеспечивает отличные противоизносные свойства,
превосходную защиту двигателя от полировки зеркала цилиндра, образования высокотемпературных
отложений, шлама и коррозии. Также подходит для применения в некоторых двигателях, работающих на
сжатом природном газе (CNG).
AIMOL Turbo Synth Ultra 10W-40 обладает повышенным значением щелочного числа, что обеспечивает
сохранение высоких интервалов замены при тяжелых режимах работы и в регионах с недостаточным уровнем
качества дизельного топлива. Масло характеризуется хорошей прокачиваемостью и циркуляцией при
пониженных температурах, что значительно увеличивает скорость циркуляции масла и облегчает
низкотемпературный пуск двигателя. Благодаря использованию устойчивого к механическому разрушению
модификатора вязкости обеспечивается стабильность давления в масляной системе.
ПРИМЕНЕНИЕ
AIMOL Turbo Synth Ultra 10W-40 – рекомендуется для применения в следующих типах автомобилей:
Дизельные безнаддувные и турбонаддувные автомобили DAF, Isuzu, Volvo, MAN, Mercedes Benz и др.,
оснащенные фильтрами сажевых частиц (DPF) и каталитическими нейтрализаторами (DOC) уровня
Евро-4 и 5, где требуется применение масел типа Low SAPS
Дизельные двигатели более старых типов (Евро-3 и ниже)
Магистральные и городские перевозки, начиная от легких до тяжелых грузовиков
Стационарные и мобильные двигатели MAN, работающие на сжатом природном газе (CNG)
ПРЕИМУЩЕСТВА
Удлиненный интервал замены согласно рекомендациям производителей техники
Совместимость с системами очистки выхлопных газов, увеличение ресурса сажевого фильтра,
сокращение простоев техники при его очистке
Повышенная экологичность отработавших газов
Отличная термическая и антиокислительная стабильность
Устойчивость к загустеванию, накоплению сажи и сохранение высокого щелочного числа
Очень сильные моющие свойства, предотвращающие отложения в двигателе
Эффективные свойства против образования коррозии и пены
Высокий и стабильный индекс вязкости
Низкий угар масла и стабильное давление в масляной системе
Отличные низкотемпературные характеристики надежно защищают двигатель от износа при пуске
Высокая прочность масляной пленки, мощные противоизносные свойства, продлевающие жизнь
цилиндров, поршней, колец и клапанов
ACEA E6/E7/E9
MB 228.51
MAN M3477
Volvo VDS-3
Renault RXD
MTU 3.1
Deutz IV-10 LA
Малозольное синтетическое моторное масло для высоконагруженных дизельных
автомобилей
ОПИСАНИЕ
AIMOL Turbo Synth Ultra 10W-40 – полностью синтетическое моторное масло класса UHPD (Ultra High
Performance Diesel) с пониженным содержанием сульфатной золы, серы и фосфора (Low SAPS). Обладает
наивысшими эксплуатационными свойствами для применения в современных экологичных двигателях уровня
Евро-4/5 и будущих Евро-6 с пониженной токсичностью выхлопа и оснащенных каталитическими
нейтрализаторами и фильтрами сажевых частиц DPF. Обладает удлиненным интервалом замены согласно
рекомендациям производителей грузовой техники. Обеспечивает отличные противоизносные свойства,
превосходную защиту двигателя от полировки зеркала цилиндра, образования высокотемпературных
отложений, шлама и коррозии. Также подходит для применения в некоторых двигателях, работающих на
сжатом природном газе (CNG).
AIMOL Turbo Synth Ultra 10W-40 обладает повышенным значением щелочного числа, что обеспечивает
сохранение высоких интервалов замены при тяжелых режимах работы и в регионах с недостаточным уровнем
качества дизельного топлива. Масло характеризуется хорошей прокачиваемостью и циркуляцией при
пониженных температурах, что значительно увеличивает скорость циркуляции масла и облегчает
низкотемпературный пуск двигателя. Благодаря использованию устойчивого к механическому разрушению
модификатора вязкости обеспечивается стабильность давления в масляной системе.
ПРИМЕНЕНИЕ
AIMOL Turbo Synth Ultra 10W-40 – рекомендуется для применения в следующих типах автомобилей:
Дизельные безнаддувные и турбонаддувные автомобили DAF, Isuzu, Volvo, MAN, Mercedes Benz и др.,
оснащенные фильтрами сажевых частиц (DPF) и каталитическими нейтрализаторами (DOC) уровня
Евро-4 и 5, где требуется применение масел типа Low SAPS
Дизельные двигатели более старых типов (Евро-3 и ниже)
Магистральные и городские перевозки, начиная от легких до тяжелых грузовиков
Стационарные и мобильные двигатели MAN, работающие на сжатом природном газе (CNG)
ПРЕИМУЩЕСТВА
Удлиненный интервал замены согласно рекомендациям производителей техники
Совместимость с системами очистки выхлопных газов, увеличение ресурса сажевого фильтра,
сокращение простоев техники при его очистке
Повышенная экологичность отработавших газов
Отличная термическая и антиокислительная стабильность
Устойчивость к загустеванию, накоплению сажи и сохранение высокого щелочного числа
Очень сильные моющие свойства, предотвращающие отложения в двигателе
Эффективные свойства против образования коррозии и пены
Высокий и стабильный индекс вязкости
Низкий угар масла и стабильное давление в масляной системе
Отличные низкотемпературные характеристики надежно защищают двигатель от износа при пуске
Высокая прочность масляной пленки, мощные противоизносные свойства, продлевающие жизнь
цилиндров, поршней, колец и клапанов
Отзывы
Задать вопрос