Масло UNITED моторное M2 UNIQUE 5W-40 SN/CF (полная синтетика) (Сингапур) 1л.(12)
Артикул:
8886351359224
Производитель:
UNITED
Масло UNITED моторное M2 UNIQUE 5W-40 SN/CF (полная синтетика) (Сингапур) 1л.(12)
Описание
United M2 Unique - это полностью синтетическое моторное масло класса «премиум», обладающее топливосберегающими свойствами и специально разработанное для использования в бензиновых или дизельных двигателях, и особенно в двигателях Volkswagen TDI с системой прямого впрыска насос-форсунками.
Полностью синтетическое моторное масло United M2 Unique идеально подходит для современных высокопроизводительных малотоксичных двигателей с двойным верхним распределительным валом, оснащенных турбонаддувом/турбонагнетателем, и двигателей с системой прямого впрыска. Данные двигатели широко распространены на современных европейских и японских автомобилях.
ПРЕИМУЩЕСТВА МАСЛА UNITED M2 UNIQUE
Высокий индекс вязкоcти и низкая летучесть обеспечивают сверхтекучесть в широком диапазоне температур и условий эксплуатации;
Улучшенная моющая способность и повышенные противоизносные качества увеличивают производительность двигателя без дополнительных энергозатрат;
Улучшенное снижение трения, особенно в момент холодного пуска, и обеспечение качественной смазки всех частей двигателя;
Превосходные противоокислительные свойства предотвращают возникновение коррозии и ржавчины, увеличивая интервал между заменами масла.
ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛА UNITED M2 UNIQUE
ТЕСТ МЕТОД РЕЗУЛЬТАТ
SAE вязкость масла SAE J 300 5W30 5W40
Удельная масса при 15ºC ASTM D 4052 0.858 0.861
Точка воспламенения, ºC ASTM D 92 212 220
Точка изменения текучести, ºC ASTM D 97 -39 -39
Кинематическая вязкость при 40ºC ASTM D 445 70.1 88.9
Кинематическая вязкость при 100ºC ASTM D 445 11.8 14.5
Индекс вязкости ASTM D 2270 165 170
Общее щелочное число, мгКОН/г ASTM D 2896 10.2 10.2
Цвет ASTM D 1500 <3.5 <3.5
Низкотемпературная вязкость, сП (CCS, cP) ASTM D 5293 5670 5530
Высокотемпературная вязкость, сП (HTHS, cP) ASTM D 5481 3.12 3.55
УДОВЛЕТВОРЯЕТ ТРЕБОВАНИЯМ
API SP/SN/CF;
ACEA A3/B3-12;
ACEA A3/B4-12;
ACEA A5/B5-12*;
ACEA A1/B1-12*;
JASO MA2 (T903-2011);
*только для 5W30
**только для 5W40
MB-Approval 229.3/229.3/229.5 (v2012.2);
Opel GM-LL-B-025 (Demo5);
Porsche A40**;
Renault RN0700/RN0710;
VW 502 00/505 00.
Полностью синтетическое моторное масло United M2 Unique идеально подходит для современных высокопроизводительных малотоксичных двигателей с двойным верхним распределительным валом, оснащенных турбонаддувом/турбонагнетателем, и двигателей с системой прямого впрыска. Данные двигатели широко распространены на современных европейских и японских автомобилях.
ПРЕИМУЩЕСТВА МАСЛА UNITED M2 UNIQUE
Высокий индекс вязкоcти и низкая летучесть обеспечивают сверхтекучесть в широком диапазоне температур и условий эксплуатации;
Улучшенная моющая способность и повышенные противоизносные качества увеличивают производительность двигателя без дополнительных энергозатрат;
Улучшенное снижение трения, особенно в момент холодного пуска, и обеспечение качественной смазки всех частей двигателя;
Превосходные противоокислительные свойства предотвращают возникновение коррозии и ржавчины, увеличивая интервал между заменами масла.
ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛА UNITED M2 UNIQUE
ТЕСТ МЕТОД РЕЗУЛЬТАТ
SAE вязкость масла SAE J 300 5W30 5W40
Удельная масса при 15ºC ASTM D 4052 0.858 0.861
Точка воспламенения, ºC ASTM D 92 212 220
Точка изменения текучести, ºC ASTM D 97 -39 -39
Кинематическая вязкость при 40ºC ASTM D 445 70.1 88.9
Кинематическая вязкость при 100ºC ASTM D 445 11.8 14.5
Индекс вязкости ASTM D 2270 165 170
Общее щелочное число, мгКОН/г ASTM D 2896 10.2 10.2
Цвет ASTM D 1500 <3.5 <3.5
Низкотемпературная вязкость, сП (CCS, cP) ASTM D 5293 5670 5530
Высокотемпературная вязкость, сП (HTHS, cP) ASTM D 5481 3.12 3.55
УДОВЛЕТВОРЯЕТ ТРЕБОВАНИЯМ
API SP/SN/CF;
ACEA A3/B3-12;
ACEA A3/B4-12;
ACEA A5/B5-12*;
ACEA A1/B1-12*;
JASO MA2 (T903-2011);
*только для 5W30
**только для 5W40
MB-Approval 229.3/229.3/229.5 (v2012.2);
Opel GM-LL-B-025 (Demo5);
Porsche A40**;
Renault RN0700/RN0710;
VW 502 00/505 00.
Отзывы
Задать вопрос