Масло Kixx трансмиссионное ATF DX-VI синт 4л.
Артикул:
L252444TE1
Производитель:
KIXX
Масло Kixx трансмиссионное ATF DX-VI синт 4л.
Характеристики
Назначение
Трансмиссионное
Фасовка
4 л
Бренд
KIXX
Код товара
УТ000018444
Условия доставки | Доставка | Самовывоз |
Описание
ОПИСАНИЕ
Трансмиссионная жидкость Kixx ATF DX-VI разработана на основе синтетических базовых масел и современного высокоэффективного пакета присадок. Жидкость отвечает или даже превосходит жестким требованиям спецификации General Motors DEXRON®-VI. Масло Kixx ATF DX-VI официально утверждено для использования корпорацией GM и отвечает требованиям самых современных спецификаций автопроизводителей (OEM), таких как Toyota, Hynday/Kia, MB и VW. Оно также подходит для
применения в современных автоматических трансмиссиях, с шестью и более ступенями переключения.
ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ
• General Motors DEXRON®-VI, DEXRON®-III, DEXRON®-II
• Toyota Type D-II, T, T-III, T-IV, WS
• Hynday/Kia SP-III, SP-IV, SP-IV-M, SP-IV-RR
• Nissan Matic J, K, S, W
• Ford MERCON® LV, WSS M2C922-A1
• Mercedes Benz MB 236.1, 236.6, 236.7, 236.8, 236.9
• VW/Audi G-055-025(A2), G-055-540(A2), G-US-000-162
• BMW ETL-7045E, ETL-8072B, LT 71141
• Mitsubishi ATF-J2, ATF-J3, SP-II, SP-III
• Honda Z-1 (exept in CVTs), DW-1
• Mazda JWS 3317, M-III, M-V, FZ, F-1, T-IV
• Suzuki ATF 3314, 3317
• JASO M315-2013 1A-LV
ПРЕИМУЩЕСТВА
• Отсутствие пенообразования в самых жестких условиях эксплуатации
• Обеспечивает стабильные фрикционные свойства
• Обеспечивает прекрасные пусковые характеристики и четкое переключение передач при очень низких температурах.
• Окислительная и термическая стабильность в условиях высоких температур
• Высокая стабильность вязкости масла и стойкость к сдвиговым нагрузкам
• Защита от коррозии черных и цветных металлов
Трансмиссионная жидкость Kixx ATF DX-VI разработана на основе синтетических базовых масел и современного высокоэффективного пакета присадок. Жидкость отвечает или даже превосходит жестким требованиям спецификации General Motors DEXRON®-VI. Масло Kixx ATF DX-VI официально утверждено для использования корпорацией GM и отвечает требованиям самых современных спецификаций автопроизводителей (OEM), таких как Toyota, Hynday/Kia, MB и VW. Оно также подходит для
применения в современных автоматических трансмиссиях, с шестью и более ступенями переключения.
ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ
• General Motors DEXRON®-VI, DEXRON®-III, DEXRON®-II
• Toyota Type D-II, T, T-III, T-IV, WS
• Hynday/Kia SP-III, SP-IV, SP-IV-M, SP-IV-RR
• Nissan Matic J, K, S, W
• Ford MERCON® LV, WSS M2C922-A1
• Mercedes Benz MB 236.1, 236.6, 236.7, 236.8, 236.9
• VW/Audi G-055-025(A2), G-055-540(A2), G-US-000-162
• BMW ETL-7045E, ETL-8072B, LT 71141
• Mitsubishi ATF-J2, ATF-J3, SP-II, SP-III
• Honda Z-1 (exept in CVTs), DW-1
• Mazda JWS 3317, M-III, M-V, FZ, F-1, T-IV
• Suzuki ATF 3314, 3317
• JASO M315-2013 1A-LV
ПРЕИМУЩЕСТВА
• Отсутствие пенообразования в самых жестких условиях эксплуатации
• Обеспечивает стабильные фрикционные свойства
• Обеспечивает прекрасные пусковые характеристики и четкое переключение передач при очень низких температурах.
• Окислительная и термическая стабильность в условиях высоких температур
• Высокая стабильность вязкости масла и стойкость к сдвиговым нагрузкам
• Защита от коррозии черных и цветных металлов
Отзывы
Задать вопрос