Кейс: как мы подобрали масла и антифриз под парк из 38 единиц техники и сократили номенклатуру вдвое
Разбираем реальный пример предприятия в Сибири: почему 5 разных поставщиков вели к ошибкам в ремзоне, как замена разнобоя на линейки LUBRIGARD, ДЕВОН и COOLSTREAM защитила моторы по мануалам и ускорила поставки.
Исходные данные проекта:
- Парк техники: 38 единиц. Магистральные тягачи (Sitrak, Scania, КАМАЗ Neo), китайские фронтальные погрузчики (SDLG, XCMG), экскаваторы, а также тракторы (Кировец, Беларус) и два зерноуборочных комбайна.
- Режим работы: круглогодичные грузоперевозки + весенне-осенний пик полевых работ в хозяйстве.
- Условия Сибири: перепады от жары и пыли летом до −35 °C и холодных утренних пусков осенью и зимой.
С какими проблемами столкнулся закупщик и главный инженер
До перехода на АгроПромСнаб снабжение ГСМ и расходниками велось хаотично: контракты делили между пятью разными поставщиками. В итоге компания регулярно несла скрытые убытки:
- Складской разнобой: на базе скопилось более 14 видов масел в бочках и канистрах. Слесари путались: импортная синтетика случайно заливалась в старые моторы, а обычное масло — в нагруженные моторы Sitrak и Scania.
- Риск слёта с гарантии: свежая китайская и европейская техника требовала жёстких заводских допусков (Cummins, Weichai, Scania LDF, MAN). Мелкие поставщики привозили канистры без свежих паспортов партий, вызывая споры механиков и страх заклинить агрегаты.
- Простои в разгар сезона: когда на уборочной срочно понадобилось 400 литров гидравлики, у прежнего поставщика позиции «не оказалось на складе». Техника стояла 8 дней в ожидании транзита из европейской части России.
- Кассовые разрывы: прежние поставщики работали только по 100% предоплате, вымывая свободные средства хозяйства прямо перед продажей урожая.
- Бардак в бухгалтерии: бесконечные задержки оригиналов УПД, ошибки в наименованиях номенклатуры и зависшие вычеты по НДС.
Что мы сделали: 4 шага к порядку в снабжении
Шаг 1. Технический аудит и переход на проверенные бренды по мануалам
Инженеры АгроПромСнаб подняли сервисные мануалы всех 38 машин и сократили разношерстную закупку до четырёх точных позиций от наших заводов-партнёров:
- Для современных тягачей и спецтехники (Sitrak, Weichai, Scania, КАМАЗ): внедрили моторные масла премиального уровня LUBRIGARD и GT OIL (10W-40 / 5W-30) с официальными допусками ведущих OEM-производителей.
- Для тракторов и отечественного парка (ЯМЗ, ММЗ): подобрали линейку проверенных дизельных масел ДЕВОН и TATNEFT с высоким щелочным числом, стойких к тяжёлому сибирскому топливу.
- Для гидравлики (погрузчики, экскаваторы, навеска комбайнов): зафиксировали всесезонное гидравлическое масло ДЕВОН Hydraulic HVLP 32. При утренних осенних заморозках до −10 °C оно сохраняет текучесть и не рвёт сальники гидронасосов.
- Единый антифриз: перевели весь парк на профессиональный карбоксилатный антифриз COOLSTREAM Heavy Duty. Исключили закипание, осадок и кавитационное разрушение гильз моторов.
Шаг 2. Закрыли поставки «в одно окно» с гарантией и подменным фондом
Предприятию больше не нужно собирать запчасти и жидкости по десяткам счетов. Всё поставляется одной комплексной машиной прямо на базу клиента:
- Бочки масел и антифриза (LUBRIGARD, ДЕВОН, COOLSTREAM);
- Фильтры под весь модельный ряд (ЕВРОЭЛЕМЕНТ, TSN, Aiko);
- Синяя смазка для ступиц и крестовин (Devon LiX V220 EP 2, EFELE, СМАЗКА.РУ);
- Проникающая антикоррозийка и очистители тормозов (ODIS, LAVR, WOG);
- Аккумуляторы для суровых зим (TYUMEN BATTERY).
Защита от простоев по АКБ: в договоре закрепили правило: в случае рекламации по аккумулятору на период заводской диагностики клиенту сразу выдаётся подменный АКБ из нашего фонда. Техника не простаивает ни одного дня.
Шаг 3. Неснижаемый остаток на складе в Новосибирске
Под график плановых ТО клиента мы выделили и зарезервировали постоянный запас бочек и расходников на складе АгроПромСнаб. Время отгрузки и доставки до ремзоны сократилось с недели до 4–24 часов.
Шаг 4. Отсрочка платежа и прозрачный ЭДО
АгроПромСнаб работает на рынке более 15 лет. Опираясь на надёжность компании, мы предоставили предприятию отсрочку платежа до 30 календарных дней, сняв нагрузку с оборотных средств в межсезонье. Полный документооборот перевели в ЭДО: УПД с заводскими кодами маркировки и сертификатами подписываются день в день без ошибок.
Что изменилось: сравнение ситуации «До» и «После»
| Параметр | Было (5 разных поставщиков) | Стало с АгроПромСнаб |
|---|---|---|
| Номенклатура масел | 14 наименований, постоянный риск ошибки слесаря | 4 точные позиции с допусками (LUBRIGARD, ДЕВОН) |
| Качество и документы | Паспорта качества приходилось выбивать неделями | 100% заводские паспорта партий и сертификаты в ЭДО |
| Срок поставки в сезон | От 5 до 12 дней из-за отсутствия на складах | От 4 до 24 часов с нашего склада в Новосибирске |
| Гарантия на АКБ | Экспертиза до 30 дней, техника простаивает | TYUMEN BATTERY + выдача подменного АКБ |
| Условия оплаты | Только 100% предоплата, вымывание оборотки | Отсрочка платежа до 30 дней |
| Документооборот | Бумажный бардак, ошибки в УПД, задержки вычетов | Чёткий ЭДО день в день, прозрачный НДС |
Итог в цифрах для собственника и директора:
За счёт оптового объёма комплексной поставки и унификации смазочных материалов прямые затраты на ГСМ сократились на 11,8%. Время службы фильтров и масел выросло за счёт строгого подбора под мануалы, а риск залить несовместимую жидкость полностью исключён.
Хотите навести порядок в маслах и сократить номенклатуру вашего парка?
Пришлите нам перечень техники или позвоните прямо сейчас. Инженеры АгроПромСнаб бесплатно подготовят карту смазки, подберут масла из линеек LUBRIGARD, ДЕВОН, GT OIL, организуют комплексную доставку и предложат удобные финансовые условия.
Нажмите на кнопку для быстрого звонка или наберите номер +7 (961) 204-02-07с телефона