С наступлением холодов любая техника от трактора до грузовика нуждается не просто в обслуживании, а в грамотной консервации. Если пренебречь этим этапом, весной можно столкнуться с серьезными проблемами: от коррозии деталей и загустевших жидкостей до капитального ремонта двигателя.

Специалисты компании «АгроПромСнаб» напоминают: надёжный запуск весной обеспечивают три ключевых шага — замена масла, охлаждающей жидкости и смазок.

1 Масло защита двигателя в период простоя

Даже при неработающем двигателе старое масло продолжает негативно влиять на детали. Содержащиеся в нём продукты сгорания, кислоты и влага ускоряют коррозию поршневой группы и подшипников.

Поэтому перед хранением рекомендуется сменить масло на свежее.

2 Контроль охлаждающей жидкости

Зимой именно некачественная или старая охлаждающая жидкость часто становится причиной повреждений блока цилиндров. Антифриз теряет свойства после 2-3 лет работы — снижается ингибирующая активность, возрастает риск кавитации и коррозии.

Проверить концентрацию можно ареометром или рефрактометром — оптимальная смесь: 50 % этиленгликоля и 50 % воды.

3 Смазки для узлов и механизмов

Даже при хранении без нагрузки в узлах может накапливаться влага и происходить микро-окисление металлов. Нанесение свежей смазки предотвращает коррозию и заедание подвижных соединений.

4 Фильтры и аккумуляторы

Перед консервацией очистите воздушные и топливные фильтры, а масляный фильтр — замените. Аккумуляторную батарею рекомендуется снять и хранить в сухом помещении при температуре +10…+15 °C, поддерживая заряд не ниже 12,6 В.